Инновационный материал в составе которого вместо битума используется полимерно-битумное вяжущее (ПБВ) благодаря которому смесь уложенная в дорожное покрытие сохраняет работоспособность под действием нагрузок от колес транспортных средств.

Технический результат, который может быть достигнут при использовании

полимерасфальтобетонной смеси, заключается в возможности создания долговечных, неподверженных трещинообразованию различного характера дорожных, мостовых и аэродромных покрытий в регионах, где температура воздуха наиболее холодных суток ниже минус 40°С, а в теплое время года достигает отметки плюс 30°С и выше.

Срок эксплуатации дорожного покрытия из полимерасфальтобетона превышает асфальтобетонное в 1,5-2 раза, что позволяет существенно сэкономить на текущем ремонте автомобильных дорог.

• плотные смеси, типов А,Б,Г для устройства верхних слоев дорожного покрытия
• пористые смеси , для устройства нижних слоев дорожного покрытия

• ЩМА-20 — размер зёрен до 20 мм
• ЩМА-15 — с фракцией щебня 15 мм
• ЩМА-10 — 10 мм

• фракции от 0 до 20 мм
• фракции 20-40 мм
• фракции 40-70 мм

• мелкозернистый фракции 0,5-1 мм. Является одним из наиболее популярных видов строительного песка. Его особенности и свойства делают его незаменимым материалом при проведении строительных работ. Применяется в основаниях дорожной одежды, для отсыпки дорожного полотна, засыпки трубопроводов, в бетонных и штукатурных работах.
• среднезернистый фракции 1,5-2 мм. В строительстве песок средней крупности используют для строительных смесей и цементных растворов. С его помощью устанавливают стяжки (сухие и влажные) на полах и подушки под фундаменты. Он используется при обустройстве септика, дренажа, выравнивании рельефных участков и отсыпки подвалов.

• крупнозернистый песок фракции 2,5-3,5 мм. Материал обладает высокой водопроницаемостью. Основная сфера его применения — создание подушек под фундаментами, площадками, дорожными покрытиями, засыпка дренажных систем.

Выпускаемые марки: М150, М200, М300, М400

Широко применяется в дорожно-строительной сфере прежде всего за счет гибкого диапазона своих свойств и преимуществ перед нефтяными дорожными битумами:

— высокая текучесть обеспечивает эффективное заполнение мелких пор и трещин

— химическая основа эмульгатора способствует повышенной адгезии с минеральными материалами

— свойства битумных эмульсий позволяют применять смеси даже на увлажненных поверхностях

— отсутствие необходимости поддерживать высокую температуру смеси при производстве работ — экономит материальные и трудовые ресурсы

Битумную эмульсию используют для:

• укрепления грунтов
• подгрунтовки
• ямочного ремонта
• устройства слоев дорожной одежды методом пропитки
• добавления в смеси при холодном ресайклинге с помощью специальных машин
• закрепления подвижных песков